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CODE OF POWER
Washington interdit Mythos 5 : l’Amérique veut contrôler les modèles, quelle sera la réponse des acteurs de l’IA?
Le gouvernement américain a ordonné vendredi en fin de journée à Anthropic de suspendre immédiatement l’accès à Mythos 5 et…
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IN THE LOOP
Le rachat de GLADIA par OVHcloud marquerait une nouvelle étape de l’IA européenne
Contre toute attente, l’une des opérations les plus intéressantes de l’année dans l’intelligence artificielle française n’est ni une levée de…
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DECODE VC
SpaceX : le casse-tête des investisseurs commence maintenant
Après l’IPO de SpaceX, le nouveau défi des fonds n’est plus le rendement, c’est la liquidité. L’introduction en Bourse de…
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ROBOTIC LOOP
THEKER lève 85 millions de dollars : l’Europe produit enfin ses candidats à la robotique généraliste
La course à l’intelligence artificielle ne se joue plus uniquement dans les data centers. Après trois années dominées par les…
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CODE OF POWER
De la DINUM à ARIANE : le numérique devient une fonction régalienne
L’intelligence artificielle, le cloud et les données publiques modifient progressivement l’équilibre des pouvoirs au sein de l’État. Pendant deux décennies,…
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Les dernières informations à propos de Patrick Spence
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IN THE LOOP
Volvo va «bêta-tester» sa voiture autonome dans les rues de Londres dès 2017
Jusqu'à une centaine de ces véhicules pourraient être mis en circulation d'ici à 2018.
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A la une
Uber et le Français MonDocteur transportent le patient vers son médecin
La plateforme de réservation de rendez-vous médicaux intègre l'API d'Uber pour se différencier.
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IN THE LOOP
A 1,5 milliard de dollars, Facebook a triplé ses profits au premier trimestre 2016
Et le chiffre d'affaires a bondi de plus de 51% sur un an, à 5,38 milliards de dollars.
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A la une
A Toulouse, Parkisseo connecte la place de parking pour aider l’automobiliste… et la ville
La borne connectée de la start-up veut permettre aux villes de tracker les emplacements qu'elle mettrait à la disposition des…
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BUSINESS
Drivy lève 31 millions d’euros pour tenir à distance ses concurrents
Drivy revendique un réseau de 36 000 voitures à louer, face à d'autres acteurs offensifs.
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